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大部分車主在行駛中處處小心謹慎，但還是難免“違法亂紀”，而很令他們頭痛的莫過于判斷是否允許掉頭了。下面讓我們來看看，怎樣做到守法掉頭。

禁止調頭的三個地方：

一、“禁左”路口禁止掉頭，機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點不得掉頭。有些車主認為路口處只有禁止左轉而無禁止掉頭的標志就等于允許掉頭，其實從對于交通環境的影響上看，左轉和掉頭都要占據對面車道。因此除非路口有特殊說明，一個路口只要禁止左轉，同時也意味著禁止掉頭。

二、人行橫道等危險路段禁止掉頭，車輛在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。這里提到的人行橫道指的是道路中段的人行橫道，而路口的人行橫道處則可參考其它規定判斷處理。

三、中心線為黃色實線時禁止掉頭，除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標志和標線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。有個別道路上標畫有“黃色虛實線”：雙黃線中的一根為實線，另一根為虛線。這表示，實線一側禁止超車、掉頭，而虛線一側允許超車、掉頭。

可以調頭的三個地方：

一、無禁止標志允許掉頭，機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。

二、無特殊說明時紅綠燈均可掉頭，機動車行經路口，如果有“紅燈或者綠燈期間允許掉頭”的標志，機動車應按照標志的指示在紅燈或者綠燈期間掉頭；如未設該標志，則在紅燈或者綠燈期間均可掉頭，但掉頭時不得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。

三、黃色網格線允許掉頭，許多車主在了解過網狀線的厲害后，都對它敬而遠之。交管部門特別指出，在黃色網狀線地點，如果路中間沒有隔離護欄，就意味著“允許掉頭”。

如何界定闖黃燈，不久之前，交管部門對“闖黃燈”進行了專項治理，明確了“闖黃燈”屬于違法行為，其實這并不是一時提出的法令措施。在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條第二項中有明確規定：“黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行”，因此交管部門提醒駕駛人，車輛在黃燈亮時，如未越過停止線應在停止線外等候。