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選對合適車型是半掛車“輕量化”的前提

發(fā)布日期:2012-12-05 10:07:35  編輯:歐陽華俊  瀏覽量:1951

不同的車型在重量上的差距是非常大的只有在選對車型的前提下說輕量化才有意義。比如長途重載拉煤、瓜果蔬菜等用倉欄。廂式半掛車適用于家用電器、輕紡貨物等運輸。

第一、大梁使用高強度鋼,大梁是掛車很關(guān)鍵的承載部分,一輛掛車質(zhì)量的好壞,很大一部分取決于大梁的好壞。目前掛車大梁使用的鋼材主要有普通鋼、錳鋼、高強鋼等,好的材料能在保證承載的前提下減輕掛車的重量。倉柵半掛車采用高強度鋼的大梁比普通大梁能輕1噸左右,不過高強度鋼板的焊接需要一個嚴格的工藝,難度較大。

第二、懸掛系統(tǒng):少片簧、空氣懸掛懸掛采用輕量化板簧也能減重不少,如使用4片式輕量化板簧的倉柵半掛,相比普通的板簧能減輕100公斤左右。使用空氣懸掛減重效果更加明顯,據(jù)介紹和普通的板簧相比,空氣懸掛能減輕大約500公斤,但價格相對比較貴,一般裝載用的還是普通懸掛。

第三、輪胎:真空胎在減重與散熱方面均優(yōu)于普通鋼絲胎。12R22.5真空胎11.00R20的普通鋼絲胎能輕240公斤左右。超寬真空胎在減重方面的優(yōu)勢更明顯。

另外,半掛車合理的優(yōu)化設(shè)計制作也能夠一定程度的減輕重量。

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