國(guó)家已經(jīng)取消了17.5米低平板半掛車的公告,但是17.5米低平板半掛車憑著大噸位的載重量,需求他的客戶還是絡(luò)繹不絕。前段時(shí)間聽(tīng)網(wǎng)友說(shuō)購(gòu)買17.5米低平板手續(xù)被騙,那么17.5米的低平板手續(xù)有哪些情況?這里給大家講講,讓大家有個(gè)更深的認(rèn)識(shí),以防上當(dāng)受騙。
1.一些地方還是能辦手續(xù)的
雖然公告取消了,但是在中國(guó),有錢有關(guān)系的話,在一些地區(qū),如江西、內(nèi)蒙古的一些地方還是能辦出來(lái)的。
但是要注意的是這些手續(xù)一般不能提檔,弄的時(shí)候很好是離自己近一些的地方,當(dāng)然是自己所在的城市很好,要是當(dāng)?shù)貙徿噰?yán)格的話,每次審車需要開(kāi)車去太費(fèi)事。
2.“老手續(xù)”要注意使用年限
“老手續(xù)”指的是2007年之前的17.5米低平板半掛車手續(xù),雖然2007年之后17.5米低平板半掛車公告取消后,但是由于17.5米的拉貨更多,手續(xù)自然就成了稀缺資源,現(xiàn)在一套手續(xù)價(jià)格超過(guò)兩萬(wàn)。
不過(guò)要注意的是,“老手續(xù)”噸位小,而且很多要到報(bào)廢年限了,買的時(shí)候一定要注意看看年限。
3. 掛靠公司比較的方便
還有一種辦法是掛靠公司,車主每年交給掛靠公司少則六七百,貴則一千左右的管理費(fèi)再加上審車的費(fèi)用,一般一年在兩千元左右。這種手續(xù)一般也是死檔,不過(guò)一般審車的時(shí)候不需要自己去,將自己的行車證等手續(xù),和錢給掛靠公司就行了。
4. 套牌假手續(xù)一定要注意
很后一種是假牌子套牌,一般是辦手續(xù)的先自己辦一套手續(xù),自己再套五六個(gè)賣出去,相比前幾種,這就純屬騙人了,套牌的危害相信大家都知道,一定要注意。
需要說(shuō)明的是,買賣手續(xù)是違法行為,有一定的風(fēng)險(xiǎn)。還有一些地方17.5米的半掛車不能提檔,一些地方不接受17.5米的半掛車車型,購(gòu)買之前一定要了解清楚,以免造成不必要的麻煩。還有其他要注意的也歡迎大家討論。