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歐陽華俊溫馨提示:半掛車安全操作注意事項

發布日期:2016-12-04 14:14:03  編輯:歐陽華俊  瀏覽量:3689


半掛車已經成為當今國內運輸的中流砥柱,但國內不少車主在使用車輛的時候,都把注意力放在了牽引車上,忽視了掛車。其實對于車輛的操作,掛車與牽引車同樣重要。那么半掛車應該怎樣正確安全操作,使用掛車又該注意哪些事項?看完這篇文章,相信你會對半掛車的使用有近一步的了解。



◆牽引車與半掛車的連接

1、半掛車牽引高度與牽引銷大小、前回轉半徑、間隙半徑等必須與牽引車匹配,連接前應進行檢查;

2、仔細檢查牽引車鞍座工作面和半掛車的牽引銷、牽引滑板上有無砂土、灰塵或和其它異物,是否有足夠的潤滑油脂;

3、牽引車鞍座與牽引銷的連接:①調整支撐腿,使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應,一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低10~30mm為準,否則有時不僅不能連接,還會損壞牽引座、牽引銷及有關零件;

②操縱牽引座鎖止機構(牽引座不同,詳見牽引車使用說明書),使鎖止塊張開,成自由狀態;

③牽引車倒退時,牽引車與半掛車中心線力求保持一致,兩車中心線偏移限于40 mm以下,兩中心線夾角滿載時≤5°,空載時≤7°;

④檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷,是否鎖止牢靠;

⑤稍微前進牽引車,檢查連接情況是否良好;

4、氣路連接

①將牽引車上的兩個氣管接頭(俗稱握手)分別接在半掛車上的兩個氣管接頭上。此時牽引車的供氣管路與半掛車的供氣管路連接,牽引車的控制管路與半掛車的控制管路連接(注意接頭的顏色:紅色為供氣管路,藍色為控制管路);

②氣接頭相互連通后,要擰開牽引車上的半掛車氣路連接分離開關,使其處于通氣狀態,否則不能向半掛車制動系統供氣,制動系統也無法工作;

③啟動發動機,觀察駕駛室的氣壓表,把牽引車和半掛車儲氣筒內壓力提高到規定的壓力(一般為650-750kPa);

④檢查氣路有無漏氣,檢查制動系統是否正常工作;

5、電路的連接

①將牽引車的電纜連接插頭插入廂式半掛車前端的電纜連接插座里;

②檢查各電極是否接合良好,確認各車燈是否正常工作,必要時可更換電極的接線;



◆廂式車或廂式半掛車的載貨

1、為了裝卸和運輸貨物時的車輛與人身安全,裝卸貨物或運輸過程中,嚴禁車廂內的貨物偏載;

2、裝卸貨物時,同時打開左右兩扇后門,兩扇后門開啟角度為0度-270度,開啟后,有門搭鉤的要用門搭鉤將門固定好再裝卸貨。為了裝卸貨的安全,將左右兩扇后門開啟大于180度,完成裝卸工作后先關左扇門再關右扇門,然后轉動鎖桿鎖緊后放下鎖排,根據需要可用鎖鎖后門或使用鉛封。側門開啟角度為180度,其它操作與后門相同;

3、側簾車裝貨前,先松開角柱上的側簾張緊器和簾布下端的拉鉤,再將側簾移動到廂體一端;

4、有中墻的側簾車裝完貨后,要將側簾張緊器和簾布下端的拉鉤張緊。沒有中墻的側簾車,要將滑動立柱按使用要求固定好,然后再固定好側柵欄(擋貨橫桿),很后再將側簾張緊;

5、廂式車有廂內固貨裝置的,要充分利用廂內固貨裝置將貨物捆綁好;

6、裝卸貨時,一定要按每輛車的要求使用叉車,嚴禁超限裝卸貨;



◆起步與行駛

1、起步①正確操縱支腿,使該支腿底腳離開地面并升至極限位置,保證支腿底腳離地高度不小于320mm(半掛車滿載時),然后將搖把掛在掛鉤上;

②檢查輪胎氣壓是否為規定值;

③檢查氣制動系統氣壓是否在規定的范圍內,只有當儲氣筒氣壓達到550kPa時方能起步;

④釋放停車手制動;

2、行駛

經過上述操作后就可行駛,下坡時要嚴格遵守以下操作要點:

①下長坡或急坡時要防止制動鼓過熱,應盡量使用牽引車發動機制動進行制動;

②不得長時間單獨使用半掛車制動系統;



◆分離

1、應選擇平坦堅實地面停放半掛車和牽引車。檢查掛車制動是否有效。操縱支撐裝置使底座落地后繼續旋轉搖把,使半掛車牽引滑板抬起一定間隙,以便退出牽引車;

2、關閉牽引車上的半掛車氣路連接分離開關,然后從半掛車上卸下牽引車的供氣和控制管路接頭;

3、從半掛車的電纜連接插座上拔下電纜插頭并放置到牽引車上;

4、操縱牽引座鎖止機構,使鎖止塊張開;

5、緩慢向前開出牽引車,使牽引銷與牽引座脫離,從而分離半掛車和牽引車;

6、長時間駐車時,應操縱停車手制動閥,啟用制動分泵的彈簧儲能制動;

7、分離后檢查半掛車各部有無異常,松開儲氣筒下部的放水閥排出筒內積水;



◆確保車輛在行使中的安全而必須注意或采取的事項如下:

1、所有后門、側門、側簾及側柵欄(擋貨橫桿)應鎖緊;

2、轉彎時應降低車速以減少貨物對側墻的沖擊,并防止翻車;

3、在鐵道路口及不平路面應降低車速,以減少貨物對掛車廂體的沖擊;

4、應正確判斷裝載質量,不允許超載使用;

5、對于集裝箱運輸半掛車運輸,檢查所有轉鎖是否處于鎖緊狀態;


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