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卡友請(qǐng)收藏丨掛車(chē)ABS制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及解決方法

發(fā)布日期:2018-05-30 04:37:27  編輯:歐陽(yáng)華俊  瀏覽量:16027

很多司機(jī)朋友反映車(chē)輛在未啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)四輪有嗒嗒聲,但在行駛過(guò)程中出現(xiàn)ABS故障燈常亮,特別是在冬季這個(gè)時(shí)候。遇到這種情況該怎么辦呢?歐陽(yáng)華俊小編來(lái)給大家分享一些ABS常見(jiàn)故障案例和保養(yǎng)注意事項(xiàng)。

一、掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成

掛車(chē)制動(dòng)一般為氣制動(dòng),氣源來(lái)自于牽引車(chē)。首先我們看一下掛車(chē)氣路安裝簡(jiǎn)圖,由下圖可以看出,半掛車(chē)的氣路并不復(fù)雜。主要有三大件:緊急繼動(dòng)閥,掛車(chē)ABS和制動(dòng)氣室。

路在沒(méi)有因?yàn)槊芊獠划?dāng)而漏氣的情況下,大部分的故障來(lái)自于這三個(gè)大件。當(dāng)然問(wèn)題是全方位的,氣制動(dòng)相關(guān)的所有部件都會(huì)帶來(lái)不同程度的影響,所以安裝時(shí)候也不可掉以輕心

二、氣路的安裝要求

除了三個(gè)大件以外,再就是氣路的安裝,看是很基礎(chǔ),但如果不做到位,車(chē)輛使用效果會(huì)不盡人意。氣路連接不可有冗長(zhǎng)和不必要的纏繞,一個(gè)合格的氣路一般都簡(jiǎn)單明了


另外氣路內(nèi)部氣管和接頭內(nèi)徑也是要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),如果達(dá)不到,制動(dòng)效果也會(huì)欠佳。按要求完成的氣路不但制動(dòng)性能優(yōu)越,故障率更低,且便于以后保養(yǎng)和售后,一舉多得。

三、常見(jiàn)故障及處理方法

了解制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之后,我們來(lái)看看實(shí)際發(fā)生的常見(jiàn)故障。

半掛車(chē)的制動(dòng)故障一般集中表現(xiàn)為:漏氣,拖剎,抱死,下面分別進(jìn)行分析。


常見(jiàn)故障現(xiàn)象一

1:氣壓長(zhǎng)期低于0.7MPa或掛車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)明顯拖剎現(xiàn)象。????處理方法如下:

a、更換車(chē)頭,排除牽引車(chē)故障。

b、通過(guò)涂肥皂水方式檢查漏氣源,  排除“握手連接處漏氣”、“管路接頭漏氣”、“制動(dòng)氣室串氣”、“緊急繼動(dòng)閥漏氣”、“ 掛車(chē)ABS閥出現(xiàn)漏氣”等可能存在的故障。



存在,則需檢查閥體是否進(jìn)水或能看到明顯銹跡,出現(xiàn)此現(xiàn)象表示掛車(chē)氣管路濾清、干燥效果不好,可能需要更換閥體。

常見(jiàn)故障現(xiàn)象二

掛車(chē)駐車(chē)后無(wú)法起動(dòng),一直抱死。????處理方法?????如下:

A. 首先拔掉ABS螺旋線(xiàn),看能否正常起動(dòng),以排除電路問(wèn)題。



B. 使?fàn)恳?chē)處于打氣狀態(tài),拔下手控閥的氣管, 檢查該出氣口氣  壓是否正常(打氣狀態(tài)下氣壓應(yīng)很大)。

C. 檢查駐車(chē)制動(dòng)是否在解除狀態(tài)。

D. 如果氣路檢查沒(méi)有問(wèn)題,很終應(yīng)檢查車(chē)軸內(nèi)容機(jī)械故障。



掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)所有制動(dòng)狀態(tài),在安全設(shè)計(jì)上完全保持供氣管路的暢通。牽引車(chē)的腳制動(dòng),駐車(chē)制動(dòng)措施都是通過(guò)給控制管路供氣來(lái)起到功效作用。


四、掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)日常保養(yǎng)小常識(shí)

1、新車(chē)接到后要檢查ABS是否正常工作,確保正常工作后再進(jìn)行車(chē)管所檢車(chē)上戶(hù)作業(yè),每年審車(chē)前仍需檢查ABS工作狀態(tài),確保正常工作后再進(jìn)行審車(chē)作業(yè)。

2、定期更換及清潔牽引車(chē)干燥器及濾清器防止管路中的污物損壞ABS 。

3、冬季每15天(夏季每月)清理主車(chē)及掛車(chē)貯氣筒中的積水,特別是冬天一定要注意,否則因管路中的水結(jié)冰而使閥不能動(dòng)作,出現(xiàn)安全事故或影響使用性能。

4、在每次保養(yǎng)車(chē)軸或更換制動(dòng)蹄片時(shí)及時(shí)清除傳感器及齒圈表面灰塵或油污,保持齒圈或傳感器前部的清潔。

5、在每次保養(yǎng)車(chē)軸或更換制動(dòng)蹄片時(shí),清除傳感器表面灰塵或油污后,應(yīng)將傳感器向齒圈方向推到底,以保證車(chē)輪安裝后,傳感器能夠接觸到齒圈。車(chē)輪運(yùn)動(dòng)時(shí),由于襯套是彈性的,傳感器將自動(dòng)后退,從而保持很佳工作間隙(小于0.75mm)。

6、更換或者保養(yǎng)傳感器時(shí)注意傳感器與彈性襯套之間的夾緊力是否合適(夾緊力應(yīng)為120~200N),如過(guò)小時(shí)必須更換彈性襯套。

7、每周檢查ABS各線(xiàn)束及氣路是否存在磨損,干涉、脫皮老化、漏電漏氣現(xiàn)象。

8、每月檢查清理各插接頭內(nèi)部灰塵、銹蝕等污物。

9、每月檢查ABS各調(diào)節(jié)器及ECU固定螺栓、螺母是否松動(dòng)并及時(shí)緊固。

末了,小編還要特別提示廣大車(chē)友:

ABS只是在緊急制動(dòng)致使車(chē)輪趨向抱死的情況下才起作用。通俗的講就是ABS在起作用的時(shí)就象司機(jī)快速頻繁“點(diǎn)制動(dòng)”,但司機(jī)的“點(diǎn)制動(dòng)”頻率無(wú)論如何也無(wú)法與ABS相比,ABS可以實(shí)現(xiàn)1秒鐘變化3~5次。 裝有ABS的車(chē)輛遇有險(xiǎn)情緊急制動(dòng)時(shí),應(yīng)先迅速踏下離合器,然后猛踩腳制動(dòng),同時(shí)仍可轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使車(chē)輛避開(kāi)障礙物。

如果車(chē)輛行駛期間ABS燈亮,說(shuō)明ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障,但常規(guī)制動(dòng)仍然起作用,仍可以安全駕駛車(chē)輛。現(xiàn)在出現(xiàn)越來(lái)越多的客戶(hù)自行改制掛車(chē)氣路,由于改制不當(dāng),破壞了原有制動(dòng)系統(tǒng),造成很多安全質(zhì)量事故。在這里,需要提醒廣大車(chē)主,購(gòu)買(mǎi)半掛車(chē)一定要選擇正規(guī)的掛車(chē)廠,比如說(shuō)湖北歐陽(yáng)華俊專(zhuān)用汽車(chē)有限公司就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇!


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