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5月21日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，表示從2020年1月1日起統(tǒng)一按車（軸）型收費，確保不增加貨車通行費總體負(fù)擔(dān)，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。

天津市：年底前完成96個貨車稱重勸返設(shè)施建設(shè)

從天津市交通運輸委員會獲悉，近日京津高速公路武清南收費站和塘承高速公路下倉收費站入口稱重勸返設(shè)施投入使用，標(biāo)志著天津市運用科技手段治理車輛非法超限超載實現(xiàn)新突破。

據(jù)天津市交通運輸委員會黨委委員、副主任劉道剛介紹，以往貨車通行高速公路是‘先上路、后交費’，車輛僅需在駛出高速公路時進行計重，超重部分加收通行費，違法成本極低。

高速公路入口增設(shè)稱重勸返設(shè)施后，以渠化路面、安裝標(biāo)志標(biāo)識、設(shè)置電子抓拍等措施，引導(dǎo)貨車進入稱重檢測車道接受檢測，認(rèn)定為非法超限超載行為后將被第一時間就近消除違法狀態(tài)。

據(jù)天津市高速公路管理處黨委副書記黃寨華介紹，今年年底前天津市將完成全市96個收費站入口貨車稱重勸返設(shè)施建設(shè)，2020年5月底前完成剩余30個收費站入口貨車稱重勸返設(shè)施建設(shè)，屆時全部設(shè)施聯(lián)網(wǎng)運行后將全面實現(xiàn)高速公路貨車“零超重”目標(biāo)。

山東：布設(shè)入口稱重檢測設(shè)施，實現(xiàn)“貨車必檢、超限禁入”

近日，山東省交通運輸廳全面部署開展高速公路入口稱重檢測設(shè)施建設(shè)工作，將在全省符合條件的高速公路入口建設(shè)稱重檢測設(shè)施，合理布設(shè)入口稱重檢測設(shè)施，實現(xiàn)“貨車必檢、超限禁入”。

今年年底前，將完成不少于50%的高速公路入口稱重檢測設(shè)施建設(shè)工作，2020年9月底前全面完成建設(shè)任務(wù)。

河南：6月底前，高速全面實施收費站入口稱重檢測

河南省下發(fā)《河南省推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實施方案》。要求在提升鐵路水路運能的同時，今后河南省將進一步加強公路超限超載治理。

采取的措施包括：

1、加大貨物裝載源頭監(jiān)管力度，禁止超限超載車輛出場(站)上路行駛；

2、2019年6月底前全省高速公路全面實施收費站入口稱重檢測；

3、 加強科技治超，2019年年內(nèi)實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門車輛信息、治超信息自動傳遞和交換共享等。

江西：確保高速貨車超限率不超過0.5%

近期，江西省高速集團召開收費站入口稱重檢測治超工作啟動會，要求確保2019年7月底前，完成30個試點收費站的入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)并投入使用，2019年底要完成150個收費站的系統(tǒng)建設(shè)；

到2020年9月底前要完成所有收費站稱重檢測設(shè)施安裝，全面實行入口稱重檢測，確保江西省高速公路貨車超限率不超過0.5%。

安徽：礦區(qū)/企業(yè)出入口，設(shè)立貨車裝載情況檢查站點

日前，《安徽省推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實施方案》發(fā)布，截止到2020年，安徽省將全面實施高速公路入口稱重檢測。

在礦區(qū)和大型工礦企業(yè)生產(chǎn)基地出入口，要設(shè)立貨車出場（站）裝載情況檢查站點，從源頭遏制違法超限超載運輸。

2019年底，高速公路入口稱重檢測的收費站占比達到60%；2020年底，全面實施入口稱重檢測，高速公路貨運車輛平均違法超限超載率不超過0.5%，普通公路貨運車輛超限超載得到有效遏制。

北京：年底前完成50%高速入口收費站改造工作

北京市已全面部署高速公路入口治理超載工作，在很新印發(fā)的《北京市高速公路入口治超工作實施方案》中，不但推薦了6種高速公路入口稱重檢測設(shè)施的布設(shè)方式，詳細(xì)介紹了標(biāo)志標(biāo)牌版面設(shè)置樣式、稱重檢測區(qū)設(shè)施（設(shè)備）構(gòu)成等。

更明確要求：今年底完成50%的高速入口收費站改造工作，2020年6月底前，全市所有入口收費站全部完成改造工作；針對在建高速及高速公路入口，也要增加相關(guān)檢測設(shè)施，隨路同步投入使用。

湖北：已有211個建成入口超限檢測設(shè)施

3月29日，湖北黃黃高速管理處管轄的12個高速收費入口稱重系統(tǒng)安裝改造工程通過驗收，實現(xiàn)了“智慧稱重”，可以對超限車輛進行精準(zhǔn)檢測、精準(zhǔn)攔截、精準(zhǔn)勸返。今后，超載超限車輛將無法從這些入口上高速。

截至目前，湖北全省335個收費站已有211個建成了入口超限檢測設(shè)施，完成率達63%，剩余收費站預(yù)計在今年7月可全部建成。

數(shù)據(jù)顯示，去年以來，湖北全省高速公路共檢測貨運車約10.7萬輛，處置超限車18764輛，鎖定違法超限車45637輛，警示教育28859人次，路網(wǎng)內(nèi)49噸以上貨車超限率降至0.84%，同比下降79%。

湖南：4月超限率下降29.64%，超載禁上高速

從4月1日起，湖南在全省高速公路同步啟動入口稱重檢測工作，貨運車輛途徑高速公路入口時，都將被進行智能檢測，違法超限超載的車輛將被勸返，禁止其通行高速公路。

據(jù)統(tǒng)計，4月份全省高速公路入口貨運車輛超限率為0.48%，環(huán)比下降了29.64%，同比降幅達78.42%。

從2020年1月1日起，湖南高速公路入口治超將進入常態(tài)實施階段。屆時，全省高速公路入口稱重檢測將實現(xiàn)全覆蓋。

貴州：檢測設(shè)備預(yù)計本月底建成并使用

日前，貴州省望安高速公路很后兩個站點入口治超建設(shè)啟動，檢測設(shè)備預(yù)計2019年6月30日前建成并投入使用。屆時，望安高速公路將實現(xiàn)入口治超全覆蓋，從望安高速任何一個收費站入口駛?cè)敫咚俟返呢涍\車輛，都將實行稱重放行，不合法超限車輛將被禁止駛?cè)敫咚俟贰?/span>

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