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隨著新國(guó)標(biāo)GB7258-2017及相關(guān)商用車安全法規(guī)的強(qiáng)制實(shí)施和市場(chǎng)存量舊車型的逐步銷售完畢，裝配空懸、碟剎的三軸欄板和倉(cāng)柵式半掛車將逐步進(jìn)入市場(chǎng)并在未來將成為半掛車銷量主角。為使歐陽華俊的半掛車讓卡友們快速了解，下面就新國(guó)標(biāo)車型在使用及維護(hù)保養(yǎng)方面的方法和注意事項(xiàng)，請(qǐng)大家參考以下注意事項(xiàng)。

第一部分：車輛匹配注意事項(xiàng)

1、與新型半掛車所匹配的主車必須加裝符合技術(shù)要求的緩速器，否則主、掛將無法匹配使用，存在制動(dòng)安全隱患。

2、與新型半掛車所匹配的主車前橋（轉(zhuǎn)向橋）必須采用碟剎，推薦主車全車采用碟剎以便于與掛車制動(dòng)系統(tǒng)更好的協(xié)同工作，確保整車制動(dòng)的平順和協(xié)調(diào)。

3、與帶有EBS電子制動(dòng)控制系統(tǒng)的新型半掛車所匹配的主車必須裝配有EBS或ABS，推薦裝配EBS。EBS電子制動(dòng)控制系統(tǒng)是在防抱死系統(tǒng)（ABS）與防側(cè)滑（ESP）的基礎(chǔ)上升級(jí)而成的控制系統(tǒng)。其主要作用是減少了制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間和建壓時(shí)間，可實(shí)現(xiàn)整車電子制動(dòng)力的分配和主、掛車一致性控制，縮短整車的制動(dòng)距離，提升整車的整體制動(dòng)性能。

4、空氣懸架出廠時(shí)有明確的標(biāo)定高度，為了保證掛車姿態(tài)及匹配合理，在訂購(gòu)新型半掛車時(shí)仍需準(zhǔn)確提供主車鞍座高度等相關(guān)尺寸。如果購(gòu)買的是現(xiàn)車，請(qǐng)務(wù)必按照車頭鞍座打平后的離地高度和半掛車車輛進(jìn)行匹配。

5、與新型半掛車所匹配的主車要求采用空氣懸架，不建議主車采用板簧懸架。因?yàn)榭諝鈶壹芨叨葮?biāo)定后空載及重載時(shí)車輛重心高度基本一致（不考慮輪胎下沉），若采用板簧懸架重載時(shí)主車重心下降過多，導(dǎo)致掛車前低后高，姿態(tài)角不正確。

第二部分：新車運(yùn)行前注意事項(xiàng)

1、客戶接到車輛后除了常規(guī)檢查外，應(yīng)重點(diǎn)檢查懸架氣囊外表是否存在損傷、劃傷等問題。

2、新車與主車連接后，應(yīng)注意觀察掛車前后姿態(tài)，存在過低或過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)測(cè)量主車鞍座高度是否符合掛車互換性銘牌上標(biāo)注的主車鞍座高度要求。

3、新車接到后切勿加裝制動(dòng)盤淋水降溫裝置，碟剎制動(dòng)盤嚴(yán)禁采用淋水降溫，否則極易造成制動(dòng)盤貫穿性開裂，制動(dòng)失靈。

4、新車在出廠時(shí)輪轂內(nèi)已加裝原廠潤(rùn)滑脂，運(yùn)行前至運(yùn)行6個(gè)月或6萬公里內(nèi)無需進(jìn)行拆卸和潤(rùn)滑維護(hù)。

5、新車運(yùn)行前停放期間應(yīng)確保氣囊內(nèi)氣壓充足，氣壓不足應(yīng)及時(shí)充氣，嚴(yán)禁車輛長(zhǎng)時(shí)間氣囊內(nèi)無氣壓放置，否則氣囊容易折壓損壞降低使用壽命。

6、新車運(yùn)行前將車輛氣壓打滿至規(guī)定的額定氣壓后，需對(duì)制動(dòng)氣室、懸架氣囊、制動(dòng)閥等氣路進(jìn)行目視和聽辨檢查，存在漏氣及干涉的及時(shí)致電或到就近的服務(wù)站進(jìn)行處理。

7、新車運(yùn)行前注意檢查主、掛氣路握手連接接頭配合是否緊密，鑒于主、掛握手接頭分別為各自獨(dú)立生產(chǎn)，考慮到各自的制造誤差，會(huì)存在配合不緊密及漏氣情況，建議應(yīng)及時(shí)更換為同廠家生產(chǎn)的氣路接頭。

第三部分：車輛運(yùn)行中注意事項(xiàng)

1、車輛運(yùn)行過程嚴(yán)禁采用淋水器對(duì)制動(dòng)盤進(jìn)行淋水降溫，否則極易造成制動(dòng)盤貫穿性開裂，制動(dòng)失效。

2、制動(dòng)盤處于高溫狀態(tài)的車輛嚴(yán)禁涉水行駛，否側(cè)制動(dòng)盤容易貫穿性開裂。

3、首次重載運(yùn)行后應(yīng)對(duì)板簧梁U型螺栓螺母、氣囊底座及頂板固定螺栓螺母、板簧梁主銷螺母進(jìn)行檢查緊固。

4、裝配空懸、碟剎的新型半掛車適用于高速及一、二級(jí)國(guó)道路面工況下的標(biāo)載運(yùn)輸，嚴(yán)禁車輛在惡劣路況和超載情況下使用。

5、裝配空懸、碟剎的新型半掛車當(dāng)遇到泥濘、沙土、坑洼、砂石等惡劣路況時(shí)，通過后應(yīng)及時(shí)停車檢查制動(dòng)盤及氣囊是否存在異物并及時(shí)清理。

6、裝配空懸、碟剎的新型半掛車行駛過程中，嚴(yán)禁解除牽引車制動(dòng)和關(guān)閉EBS、ABS等不當(dāng)操作，否則容易導(dǎo)致主掛折疊、主車失控的重大事故。

7、車輛在使用過程中夏季30天、冬季10-15天一次排除掛車及主車儲(chǔ)氣筒內(nèi)積水，防止氣囊及制動(dòng)系統(tǒng)功能失效。

8、車輛行駛過程中氣囊或者其連接管路出現(xiàn)破裂漏氣時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)可應(yīng)急修復(fù)的在應(yīng)急修復(fù)后將車輛運(yùn)行至就近的服務(wù)站進(jìn)行進(jìn)一步處理；無法應(yīng)急修復(fù)的，可緩慢（30Km/小時(shí)）將車輛跛行至就近（50公里以內(nèi)）的服務(wù)站進(jìn)行修復(fù)處理。

9、每2萬公里對(duì)制動(dòng)片及制動(dòng)盤進(jìn)行檢查，制動(dòng)片厚度小于11mm時(shí)必須成對(duì)更換制動(dòng)片，制動(dòng)盤厚度小于37mm時(shí)候需更換制動(dòng)盤。

10、在對(duì)制動(dòng)片及制動(dòng)盤進(jìn)行檢查時(shí)，其表面若存在小裂紋是不需要更換的，但若表面裂紋過大時(shí)必須更換制動(dòng)片或制動(dòng)盤。

11、更換制動(dòng)片時(shí)，若制動(dòng)盤磨損量在37mm-39mm時(shí)建議同制動(dòng)片一并更換，若制動(dòng)盤損壞需更換時(shí)，建議制動(dòng)片也一并更換。

12、首次重載運(yùn)行后和以后每2萬公里應(yīng)檢查車軸輪轂軸承間隙，空載情況下采用支撐裝置將車輪打起，然后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪檢查其平順及松曠情況并根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整鎖緊螺母。

13、每3個(gè)月檢查懸架減震器是否漏油（輕微滲油屬正常現(xiàn)象）并對(duì)減震器前后軸端螺母進(jìn)行檢查和緊固。

14、經(jīng)常檢查檢查氣囊是否漏氣、表面是否損傷、老化、氣囊底座及頂板是否變形等并對(duì)氣囊外表面及底座雜物進(jìn)行清理。

15、經(jīng)常檢查高度閥相關(guān)桿件狀態(tài)是否正常（空栽情況下兩個(gè)桿件處于垂直狀態(tài)），桿件連接鉸鏈?zhǔn)欠袼擅摬⑦M(jìn)行調(diào)整和緊固。

16、每六個(gè)月對(duì)板簧梁U型螺栓及氣囊頂板和底座連接螺栓進(jìn)行檢查緊固。

17、每月檢查板簧梁與支架連接螺栓緊固情況和襯套磨損情況，存在松曠的及時(shí)更換襯套并緊固螺栓。

18、每半年檢查空氣懸架氣囊高度值FH值是否符合出廠設(shè)置并通過高度閥將其調(diào)整至出廠狀態(tài)。

小結(jié)：新國(guó)標(biāo)半掛車在零部件結(jié)構(gòu)及日常使用方面均發(fā)生較大變化，千萬不能依靠舊有的經(jīng)驗(yàn)主義和慣性思維來進(jìn)行日常的運(yùn)行和維護(hù)。新車接到手后務(wù)必按照說明書及相關(guān)操作注意事項(xiàng)的要求進(jìn)行使用和維護(hù)。

感恩有您~~

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