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自《CB7258-2017》政策實施以來，欄板、倉欄配備盤式制動器和空氣懸掛，由于掛車升級盤剎+氣囊成本增加了好幾萬元左右，盤式制動器必須配合液力緩速器使用，成本又貴了幾萬元，司機朋友真是叫苦連天。由于政策要求，觀望的客戶也陸續選購華俊的空懸碟剎欄板半掛車。

外觀尺寸：11米（長）×2.55米（寬）×2.9米（離地高）

大梁寶鋼打異性孔輕量化結構，設計上避免應力集中，分散焊接造成的應力集中，增加車輛使用壽命。

優點：1、氣囊自重輕，減震效果好。2、制動效能比鼓式制動器穩定。3、浸水后制動效能降低小，也就是水穩定性好。4、在輸出制動力相同的情況下，尺寸和質量較小。5、在制動盤的厚度方向熱膨脹量小，受熱后不會像鼓式制動器那樣影響制動器間隙，散熱性好。

結構構造：前支架、減震器、導向臂（板簧）、氣囊。優點：1、無論是在滿載或空載情況下，運行平穩，有效吸收車輛運行時產生的震動，減少行駛中的扭曲和沖擊，保持車輛優良的行駛舒適性；2、在靜態和動態交替過程中；保持車軸軸荷平順，波動小，良好的制動效果；在不同的載荷下，車輛的車身高度保持一致；4、提升裝置，減少輪胎磨損，降低燃油消耗；5、延長車輛與車軸的使用壽命，維護簡單與方便；6、駕駛舒適，減少疲勞；7、保護路面，降低噪音。

欄板半掛車是歐陽華俊暢銷車型，在制造上具備成熟的工序和技藝，升級氣囊+盤剎整車性能和品質將又是一次質的飛躍，歐陽華俊在新規實施日起，就深入研究了氣囊盤剎和半掛車組合注意事項，產出的氣囊盤剎半掛車絕對的放心可靠。

建議司機朋友在選擇氣囊和盤剎時選擇同一家廠家的產品。一、同一廠家的氣囊盤剎組合性強，能發揮很佳優勢；二、更好的售后服務。

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