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交通運(yùn)輸部今天表示，2020年，全國(guó)貨車(chē)司機(jī)完成了全社會(huì)74%的營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。但與此同時(shí)，廣大貨車(chē)司機(jī)工作辛苦、經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)較重、受到處罰較多、從業(yè)環(huán)境較差等問(wèn)題日益突出。

為此，交通運(yùn)輸部在深入調(diào)查研究、開(kāi)展跟車(chē)暗訪、多方溝通協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究起草了《關(guān)于加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》。

7月14日交通部召開(kāi)的一次部務(wù)會(huì)上，就重點(diǎn)研究審議了這則《關(guān)于加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》。

《意見(jiàn)》研究提出了28項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，主要包括：

嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，暢通貨車(chē)司機(jī)投訴舉報(bào)渠道，簡(jiǎn)化貨車(chē)司機(jī)辦事辦證手續(xù)，優(yōu)化調(diào)整貨車(chē)禁限行政策，改善貨車(chē)司機(jī)停車(chē)休息條件，依法打擊車(chē)匪路霸，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)行為，推進(jìn)貨車(chē)司機(jī)參加社會(huì)保險(xiǎn)，合理引導(dǎo)貨運(yùn)市場(chǎng)供給等9個(gè)方面的舉措。

《意見(jiàn)》的提出，與現(xiàn)如今越來(lái)越畸形的貨運(yùn)市場(chǎng)離不開(kāi)關(guān)系。以前交通不發(fā)達(dá)，信息也相對(duì)閉塞，貨車(chē)司機(jī)見(jiàn)多識(shí)廣，掙得也多，是令很多人艷羨的職業(yè)之一。

而如今，貨運(yùn)市場(chǎng)已是另一番景象，卡友們的生存環(huán)境也今非昔比。不僅整天面對(duì)冷漠執(zhí)法、禁限行、停車(chē)休息難等難題，運(yùn)價(jià)持續(xù)走低現(xiàn)象更是持續(xù)多年，卡友早就委屈受盡。

此次起草的《意見(jiàn)》，內(nèi)容涵蓋了各類(lèi)長(zhǎng)期困擾卡友們的問(wèn)題，并且提出的九大措施可謂穩(wěn)準(zhǔn)狠，針對(duì)的都是卡友們的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。如果這些問(wèn)題能得得以很好地解決，那么卡友們的生存環(huán)境將得到很大改善。

希望政策能早日落實(shí)，以維護(hù)廣大卡友的合法權(quán)益，還卡友們一個(gè)健康的貨運(yùn)市場(chǎng)。

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