貨運廂式半掛車優勢對比 2013-07-02
貨運廂式半掛車與一般貨運半掛車相比,在載貨時就有著明顯的優勢,廂式的半掛車的廂體均采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,這樣的結構給我們在運輸貨物還有裝載的時候提供了很大的便利,自重輕,載貨多,并且裝貨時可以多樣選擇,而且它的裝貨空間比其他車輛有了很好的提高,內部的結構分布很合理,同時廂式半掛車的車型還具
炎炎夏日,大貨車怎樣防自燃 2013-06-24
近日,天氣炎熱,已到了三伏天,也就是一年中很炎熱的階段。隨著持續高溫,不少大貨車在行駛途中頻繁發生自燃事件,面對突如其來的事故,多數情況下車主束手無策,讓車主遭受巨大損失。如何在盛夏之際讓掛車謹防中暑,是我們半掛車車主必須要學會的一些防護措施。只要平日細心檢查、維護,汽車自燃現象
夏天到了,半掛車輪胎夏季保養常識 2013-05-28
夏季來臨,我們要提前預防半掛車輪胎爆胎情況的發生。我們經常會忽略氣候的變化對開車的影響及保養問題,尤其是夏天,夏天是比較容易爆胎的季節,天熱容易使輪胎變形,抗拉力下降。而作為輪胎本身,氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱,或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況,都會導致汽車突然間爆胎甚
半掛車車廂生產怎樣才算是合格產品? 2013-04-25
半掛車車廂作為車體的主要一部分,有著至關重要的作用。今天小編和大家一起來了解一下半掛車車廂合格的標準是什么?增長一些見識! 一、廂體不得有嚴重變形、裂紋、銹蝕和鉚釘脫落、螺紋連接松動等現象。 二、車廂內、外部不得有任何能使人致傷的尖銳凸起物。
關于掛車輪胎異常磨損、走斜的調整辦法 2013-04-10
三軸掛車運量大、效益高,是目前物流貨運公司主要運輸工具。在出廠前,軸距的各種技術參數均雖然已得到校正,但不少三軸掛車行駛30000km左右時,就不同程度地出現了輪胎磨損異?,F象。如果你的掛車出現不同程度的輪胎磨損及車輛走斜現象,可根據以下的情況對號入座,進行調整。 一、掛車輪胎異
買半掛車比質量還是比價格? 2013-03-31
現在賣半掛車的廠家越來越多,價格也是有高有低,質量參差不齊。但是我們很多客戶打電話過來咨詢時,往往只關心價格,看哪家的更便宜,貪圖一時的便宜,而忽略了掛車的質量。其實購買掛車時要先考慮質量,然后再關注價格,只有質量有保障的前提下才能體現性價比的很高值。 比如大廠的車(簡稱A)與一
17.5米半掛車出行之前需要做的檢查 2013-03-22
每天出車以前,要對17.5米半掛車進行出車前檢查,檢查半掛車發動機潤滑油是否在規定的范圍,檢查冷卻液是否在規定的范圍,檢查燃油的儲量有多少?并順手檢查剎車總泵、離合器總泵的制動液是否在規定的范圍之內。當拴查完以上項目以后啟動發動機進行預熱。 17.
倉柵式半掛車愛護輪胎的方法 2013-03-12
倉柵式半掛車輪胎的正確使用,主要在于降低輪胎的磨損速度,防止不正常的磨損和損壞,從而延長輪胎的使用壽命。輪胎充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素,為了獲得較為理想的行駛里程,根據標準充氣是很重要的。否則,輪胎內壓過低或過高,都會縮短其使用壽命。
半掛車重載后的駕駛技巧 2013-03-11
半掛車重載駕駛,是指車輛裝載后實際行駛。駕駛重載貨車不是一件容易的事情,不僅需要強勁的體力,而且對于貨車駕駛技巧的要求也是相當的高。由于半掛車裝載后,大大增加了車輛的重量,車輛各部分的技術性能與空車相比都有所變化。如果在駕駛一輛重載貨車時,稍有不慎都將造成重大的交通意外,傷人且傷己。因此,重車