德龍F3000駕駛室 美觀安全 潮流之勢 2012-09-11
德龍F3000加強型駕駛室，運用人體工程學原理結合實用設計，將潮流感、功能性、舒適性和安全性融為一體，讓勤于工作的人，也能盡享輕松愜意。外觀上獨特的歐洲V型一體式大格柵前面罩設計，大曲面擋風玻璃，引領重卡潮流之勢；一次成型整體儀表臺，結構布局合理；獨有的工作燈接口（我們為您預留工作燈線束）集成
半掛車車頭之（陜汽重卡）—德龍F3000自卸車 2012-09-09
湖北歐陽華俊半掛車廠，陜汽重卡總代理商，歡迎前來我公司咨詢洽談。 “馳久版 11代”德龍F3000自卸車 ●堅固可靠 堅毅前行 王者本色 2011年，德龍F3000自卸車連續9個月領跑行業第一。2012“馳久版11代”德龍F3000自卸車分
53英尺（16.385米）骨架式半掛車銷售旺盛 2012-08-24
本公司生產的53英尺（16.385米）深得廣大客戶的喜愛，其外形美觀，質量過硬，拉貨更多，受到了越來越多車主的青睞，本月成交量生長迅速！另外，20英尺，40英尺骨架本月銷量也呈上升趨勢。湖北歐陽華俊公司歡迎更多有意向的朋友前來咨詢，洽談業務。 湖北歐
掛車出行，需檢查證件是否帶齊 2012-08-16
今天早上上班，看到一則新聞“半掛車高速路上竟倒車，駕駛證扣12分”，幸好遇到了比較人性化的警察同志，不然車主損失就更大了。于是小編在這里不得不提醒下司機朋友，出行時，要記得檢查證件是否都帶齊了，以免為自己造成麻煩與損失，以下為轉載的事由經過： 一輛重型半掛牽引車才上高速
貨物運輸車行駛中在什么狀況下能夠掉頭 2012-08-15
大部分車主在行駛中處處小心謹慎，但還是難免“違法亂紀”，而很令他們頭痛的莫過于判斷是否允許掉頭了。下面讓我們來看看，怎樣做到守法掉頭。 禁止調頭的三個地方： 一、“禁左”路口禁止掉頭，機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點不得掉頭。有些車主認為路口處只有禁止
購買側翻自卸半掛車時要注意哪些細節 2012-08-08
側翻自卸半掛車很關鍵部分是在大梁的規格、液壓系統和斜撐上，用戶在購買側翻自卸半掛車的時候一定要注意大梁承載性，液壓頂盡量選名牌，斜撐要注意廠家焊工以及加固。 一、大梁的規格： 由于側翻時受力不均，對大梁承載性要求較高大梁對一輛掛車的重要性不
半掛車價格—湖北歐陽華俊掛車廠市場定位 2012-08-07
現在是單車換半掛車、掛車以重換輕的時代，各地的掛車廠也應運而生。縱觀近幾年掛車市場，眾多中小型企業如雨后春筍般冒出，其中不乏小作坊式工廠的存在，而出現良莠不齊的混戰亂象。于是競爭加大，利潤降低！與此同時也出現了一些負面的東西--假冒車橋、翻新舊掛以次充好等等。有的廠家不得不偷工減料，否則就得虧
炎熱夏季，看奧運賽事警惕疲勞駕駛 2012-08-01
夏天里，氣溫高，空氣沉悶，人們情緒波動很大且特別容易疲勞。我國有相當多的長途半掛車貨運人員,在運輸過程中沒有良好的睡眠條件,時常疲勞駕駛，在這里提醒下司機朋友，切忌疲勞駕駛！疲勞駕駛是指駕駛員每天駕駛車輛超過8個小時，從事公路運輸的駕駛人一次連續駕駛車輛超過3個小時，或者從事其他勞動，體力消耗
掛車夏季雨天保養常識 2012-07-25
夏季是個多雨的季節，在悶熱的氣候下，時不時就會來一場大雨，讓大家感受到涼爽的同時，別忘了做好雨天掛車防護措施，雨天掛車行駛防滑問題就需要更多的注意，掛車行駛出現側滑的可能性會增加，除了良好的駕駛習慣和技能外，剎車和輪胎的條件良好的維護也是行車安全的關鍵。 （1）車身打蠟封釉。雨水中
生產設備決定半掛車質量好壞 2012-07-21
在選購半掛車的時候，價格是一方面，而更擔心的半掛車質量，為此不少客戶都會貨比三家，去好幾家掛車廠實地考察，看看廠家的規模以及掛車制造水平，再綜合來決定來選擇購買哪家的掛車。好的設備是決定半掛車質量好壞的因素之一，廢話不多講，以下小編整理了一些很能體現該廠的掛車生產水平的設備，司機朋友們在選購的
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